Az I. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság célja, a magyar vitorlázók megmérettetése tengeri túrahajókkal és verseny-túrahajókkal, (cruiser and racing-crusier) tengeri körülmények között. Az elmúlt négy–öt év bebizonyította, hogy a nagyhajós társadalom már nem csak a Balatonon vitorlázik, hanem egyre nagyobb számban és időtartamban keresnek vitorlás programokat a közeli tengereken.

A Magyar Vitorlás Szövetség bízik abban, hogy a szakszövetség felügyeletével rendezett esemény valamennyi regisztrált és megfelelő szakági ismeretekkel rendelkező vitorlázónak magas sportértékű, színvonalas és népszerű versenyt jelent, számukra a Magyar Bajnoki cím megszerzéséért folytatott küzdelem méltó kihívással bír.

A verseny és a kapcsolódó események színvonalát ennek megfelelően a nemzetközi versenyek színvonalára szeretnénk emelni, abban a reményben, hogy a jövőben a Tengeri Bajnokság

a külföldi vitorlázók körében is jegyzett rangos rendezvénnyé válik, ezzel is jó hírét keltve hazánknak a mediterrán térségben.

A Mediterran Yachting és az IBUSZ Utazási Irodák Kft. a Tengeri Bajnokság megrendezésére konzorciumot hozott létre, melynek szándéka egyesíteni a vitorlázásban, tengeri versenyek szervezésében meglévő szakmai tapasztalatokat a rendezvényszervezés, utaztatás és vendéglátás területén szerzett tudással.

A közös cél a Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság magas színvonalú megszervezése és lebonyolítása.

További a versenyrendezésben együttműködő horvát partnerek:


»»

Horvát Vitorlás Szövetség


»»

Sibenik Kikötő Kapitányság


»»

Split Kikötő Kapitányság


»»

Zadar Kikötő Kapitányság


»»

VAL Club Sibenik


»»

Krka- és a Kornati Nemzeti Park



MEDITERRAN YACHTING SE


A cég 1996-ban alakult, kezdetben sportmarketinggel, vitorlás hajók és vitorlás versenyek szponzorálásával foglalkozott, majd 2000-től tengeri túrák szervezésével bővítette szolgáltatásait.

A Mediterran Yachting csoport vezetőjének 25 éves versenyvitorlás- és több mint tíz éves charter tapasztalatával mára a Horvátország felé irányuló hazai charter piac egyik vezető és meghatározó ügynökségévé nőtte ki magát.


A cég ötödik éve rendezi meg minden tavasszal és ősszel vitorlás tengeri túra versenyét a Mediterran Kupát, melyek során a szervezők hazai verseny rendezői tapasztalata kiegészül

a nélkülözhetetlen helyismerettel és kapcsolatrendszerrel rendelkező horvát szervezők kiemelkedő munkájával.

A Mediterran Yachting piaci helyzetét erősíti a Mediterran Racing Team, tengeri vitorlás verseny csapat, amelynek tagjai rendszeresen versenyeznek Horvátországban, Görögországban

és Olaszországban charter, ORC és IMS rendszerű vitorlásversenyeken.


IBUSZ UTAZÁSI IRODÁK KFT


Az 1902-ben alapított IBUSZ Utazási Irodák Kft. a legrégebbi magyar tulajdonú utazási vállalkozás. A több mint 100 éves múltjának köszönhetően igen nagy szakmai tapasztalattal

és kiemelkedő ismertséggel rendelkezik. 2004-ben Superbrand lett.

Tevékenységét 4 üzletágban fogja össze, a Turisztikai, Menetjegy, Pénzügyi és Vám üzletágakban. Közel 100 saját irodát működtet Magyarország szerte, 12 franchise irodát,

emellett 300 partneriroda is kínálja az IBUSZ útjait. Évente közel 500 000 utas, illetve ügyfél tiszteli meg bizalmával. A turisztikai üzletág kül- és belföldi, egyéni- és társas

utazások szervezésével, szállásfoglalással, utazási információk nyújtásával foglalkozik,

de értékesít jegyeket sporteseményekre, koncertekre és más rendezvényekre is.

Az IBUSZ ügyfelei számára Horvátország kiemelt utazási célpont, így igyekeznek ajánlataikat úgy alakítani, hogy a legkülönbözőbb igényeknek is meg tudjanak felelni.

A vállalat aktív részt vállal a hazai élsport támogatásában, illetve rendezvényeinek bonyolításában.


VERSENY IDÕPONTJA



»»

2005. október 8-15-ig


VERSENY HELYSZÍNE



»»

Horvátország, Közép-Dalmácia,

Rogoznica előtti vízterület és Tribunj


VERSENYPROGRAM


október 8. szombat »» érkezés, hajóátvétel a bázis kikötőben

október 9. vasárnap »» érkezés a verseny helyszínére, regisztráció, megnyitó

október 10. hétfő »» 1. futam pálya, 2. futam pálya

október 11. kedd »» 3. futam túra Tribunjba

október 12. szerda »» 4. futam túra Tribunjból Rogoznicára

október 13. csütörtök »» 5. futam pálya, 6 futam pálya, díjkiosztó, záró ünnepség

október 14. péntek »» tartalék nap, hajó visszavitel a bázis kikötőbe

október 15. szombat »» hajóleadás, hazautazás


FUTAMOK



»»

A Tengeri Bajnokság hat futamból áll, ebből négy pálya és kettő túra futam.

A futamok száma, sorrendje időjárástól függően változhat, melyekről a reggeli kormányos eligazításon kapnak a versenyzők aktuális tájékoztatást.



A pálya
A NÉGY PÁLYA FUTAMRA JELLEMZÕ



»»

széllel szembeni nagy rajtvonal a zsűri hajó és a rajtbója között


»»

szél felőli bója után, közeli félszeles betét bója



»»


hátszeles szakasz, izgalmas taktikai lehetőségekkel


»»

hátszél végén kapu-bója, amelyek közül a kedvezőbbet lehet választani


»»

két kör után befutó a zsűri hajó és bója között


A KÉT TÚRA FUTAM



»»

Rogoznica és Tribunj között zajlik


»»

25 TMF körüli távolságokkal


»»

sok sziget között, változatos útvonalon

A verseny időpontjában este hét óra körül nyugszik le a nap, ezért a futamok tervezésénél figyelembe kell venni, hogy – a versenyzők biztonsága érdekében – a flotta napnyugta előtt vissza tudjon érni a báziskikötőbe.


A Rendező fenntartja a program és a futamok változtatásának jogát.


Az I. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokságon magán tulajdonú és bérelt (charter) hajók egyaránt részt vehetnek.


Minden hajó ORC számmal rendelkezik, így az egyes osztályokat és az ORC hajókat egymáshoz képest is értékelni lehet.

Minden hajó egy időben rajtol.


ORC kategóriában valamennyi induló hajó értékelésre kerül.

Minimum nyolc egységes hajó megléte esetén jön létre egyOne-design osztály.

A One-design hajókat kizárólag a Rendezőség biztosítja.

Amennyiben egy One-design osztályban 8 hajónál kevesebb nevez, úgy ezek a hajók is ORC kategóriába lesznek besorolva.


JAVASOLT ONE-DESIGN KATEGÓRIÁK



»»

Elan 31


»»

Elan 333


»»

Elan 40


»»

Bavaria 44


ORC HAJÓK



»»

GPH 570-től GPH 710-ig.


Megfelelő számú jelentkező esetében a rendezőség fenntartja további one-design kategóriák indításának a jogát.


Javasolt One-design osztályba tartozó hajók paraméterei:



ELAN 31



Teljes hossz 9,70 m

Vízvonal 7,60 m

Szélesség 3,30 m

Merülés 1,70 m

Tömeg 3300 kg

Motor 13 kw

Víztartály 200 l

Üzemanyagtartály 100 l

Nagy vitorla 20,50 m2

Genoa 33,00 m2

Fekvőhely 4 + 2

Hajóbérleti díj 750 EUR/hét

Kaucio (kb) 1 000 EUR/hét




ELAN 333



Teljes hossz 10,45 m

Hajó hossz 9,99 m

Vízvonal 8,75 m

Szélesség 3,46 m

Merülés 2,00 m

Tömeg 3 900 kg

Tőkesúly 1 700 kg

Motor 20,6 KW

Víztartály 250 l

Üzemanyagtartály 75 l

Nagy vitorla 23 m2

Genoa 36 m2

Spinnaker 85 m2

Fekvőhely 4 + 2

Hajóbérleti díj 920 EUR/hét

Kaucio (kb) 1 000 EUR/hét



ELAN 40



Teljes hossz 10,99 m

Vízvonal 10,40 m

Szélesség 3,83 m

Merülés 2,5/2,4/1,75 m

Tömeg 7 500 kg

Motor 38 HP

Víztartály 310 l

Üzemanyagtartály 150 l

Nagy vitorla 41,4 m2

Genoa 48,6 m2

Spinnaker 116,7 m2

Fekvőhely 6 + 2

Hajóbérleti díj1 650 EUR/hét

Kaucio (kb) 1 500 EUR/hét



BAVARIA 44



Teljes hossz 13,95 m

Szélesség 4,25 m

Merülés 1,65 m

Tömeg 9,500 kg

Motor 55 PS

Víztartály 360 l

Üzemanyagtartály 210 l

Nagy vitorla 36,7 m2

Genoa 48,0 m2

Spinnaker 120 m2

Fekvőhely 8 + 1

Hajóbérleti díj2 100 EUR/hét

Kaucio (kb) 2 000 EUR/hét

A hajóbérletre megadott díjak tájékoztató jellegűek.


A VERSENY HELYSZÍNE


Az I. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság Horvátország közép adriai térségében található ROGOZNICA város kikötőjében a MARINA FRAPA-ban kerül megrendezésre.


ROGOZNICA


Rogoznica Split repülőterétől 28 km-re, Primosten közelében fekszik. Kiváló elhelyezkedésű kisváros, melynek gyönyörű pálmafás sétánya, kis sósvizű tava, változatos strandja, kirándulási lehetőségei maradandó élményt nyújtanak a vitorlázók és a nem mindennapi szépségeket kedvelők számára egyaránt.

Rogoznica kikötője egy hosszan elnyúló széltől védett öböl, amely ezen a vidéken a legjobb kikötőhely.


Marina Frapa
MARINA FRAPA


A tizenkét mólónál 400 kikötőhely van, 8-20 méter hosszúságú hajók részére.Minden kikötőhelynek van áram és vízcsatlakozása.

Az engedélyezett maximális merülés 9,5 méter.

A szárazföldön 150 hely van a hajók elhelyezésére, amely mellett egy

modern motorjavító műhely is rendelkezésre áll.

Egy 50 tonnás teherlift is található itt, valamint őrzött parkoló személygépkocsik és utánfutók részére.

A Marina Frapaban 24 órás zártláncú televíziós figyelőszolgálat működik.


VENDÉGLÁTÁS


A Tengeri Bajnokság során a versenyzők az alábbi ellátásban részesülnek:


»»

minden nap könnyű reggeli, szendvicsek, reggeli italok


»»

minden nap, partra érkezés után „snack-bar” a Marina Frapa belső udvarán


»»

verseny megnyitó ünnepség – 10.09 vasárnap – ültetett vacsora, helyi gasztronómiai

specialitásokkal, zenés műsorral


»»

verseny díjkiosztó ünnepség –10.13 csütörtök – ültetett vacsora, helyi étel specialitásokkal, autentikus zenekar és táncosok műsorával


SZÁLLÁS


A Marina Frapában 35 szobával rendelkező szálloda (28 külön ágyas, 8 franciaágyas) és 7 db kettő- illetve háromfős apartman található. Minden szoba és apartman jól felszerelt:

légkondicionáló, telefon, televízió, mini-bar, széf.

A város ezen kívül számos különböző igényeknek megfelelő szálláshellyel rendelkezik.

A városban vagy a környező közeli településeken az IBUSZ Utazási Irodák Kft. mind a versenyzők, mind az érdeklődők számára megfelelő szálláshelyeket tud biztosítani.



KIEGÉSZÍTÕ SZÓRAKOZTATÓ PROGRAMOK

A versenyzők számára a Marina Frapa alábbi szolgáltatásai nyújtanak lehetőséget a versenyen kívüli időben történő kötetlen kikapcsolódásra, melyeket mindenki vérmérséklete és verseny

után megmaradt energiája szerint használhat:


»»

Sport center: squash, tennis, bowling, fitnesz, uszoda, szauna


»»

Masszázs szalon


»»

Szabadtéri petanque pálya


»»

Étterem, cukrászda


»»

Casino, billiárd szalon


»»

Skipper – bár


»»

Kirándulási lehetőség a kikötő felett található „Sárkány szeme” természetes sós tóhoz


A megfelelő helyszínválasztással valamint a kapcsolódó versenyen kívüli program lehetőségekkel a versenyzők és kísérőik számára kötetlen beszélgetésekre, kapcsolatépítésre,

vitorlás tapasztalatok eszmecseréire szeretnénk alkalmat teremteni.


TOVÁBBI TERVEZETT FAKULTATÍV PROGRAMOK



»»

Kikötői „boci-bajnokság” – október 10. hétfő

kijelölt pályán, 2 fős „gyorsasági” futamok evezős gumicsónakokkal, nevezéseket

a „snack-bár” helyszínén lehet leadni


»»

Rogoznica-ról transzfer buszok Trogirba – október 12. szerda

városnéző, kiránduló program a versenyzők részére


»»

Kirándulás Skradin – Krk vízeséshez – október 14. péntek

opcionális program lehetőség, Rogoznica kikötőjét magunk mögött hagyva, a szabad vitorlázás keretein belül kikötés Skradinban, majd onnan csoportokban felhajózása Krk vízeséshez


NEVEZÉS



»»

Mediterran Yachting SE irodája

telefon: 06 1 398 0757

emailben:

info@mediterranyachting.hu



»»

az MVSZ kiemelt balatoni versenyeinek helyszínén:

Kék Szalag – 2005. július 22-24.

Nagyhajós Országos Bajnokság I. – 2005. augusztus 5-10.

Nagyhajós Országos Bajnokság II. – 2005. augusztus 12-17.


NEVEZÉS IDÕPONTJA



»»

2005. május 5-től 2005. szeptember 20-ig


RÉSZVÉTELI DÍJAK


9-12 méteres hajók nevezési díja »» 350 EUR

12-15 méteres hajók nevezési díja »» 450 EUR

15-17 méteres hajók nevezési díja »» 550 EUR

Személyenkénti részvételi díj »» 150 EUR


www. t e n g e r i b a j n o k s a g. h u


vagy