Felpörgött a VOR, mégis leginkább egy lassított Moto GP futamhoz hasonlít; a pozíciók szinte minden hat órában cserélődnek, ahol az izgalom sem marad el: A Brasil 1 és az ABN 2 egy körrel korábban kicsúszott a virtuális kavicságyra, ahonnét már csak poros gumikkal térhetnek vissza a pályára.
Csütörtök estére ismét változott a helyzet, bár kissé szétcsúszott a mezőny a baromi nagy taktikázásnak köszönhetően és látszólag még mindig nem tudni ki jár a legjobban. Az északi páros, így a Brasil 1 és a fiatalabb ABN hajó továbbra is kitart északi elképzelése mellett. A csata ezen szakasza a jégkapukig (Ice Gate) folyik, de hogy ki ér oda elsőnek? Nem szeretnénk tippekbe bocsátkozni.
A Brasil 1 az egyhelyben történő toporgást követően némiképp erősebb szeleket kapott, amely Torben Grael és Marcel van Triest „öcsém, irány észak” rulett manőverének kifizetődését látszott igazolni. Kilenc-tizenkét csomós sebességük igen impozáns a korábbi 1-2-höz képest.
Este csak egyetlen még királyabb csapat létezett a déli félteke ezen szegmensén, amely nem más volt, mint a Paul Cayard irányította Karib-tenger Kalózai, ráadásul ők – ekkor még – arra tartottak, amerre kellett, vagyis keletnek. A Brasil 1 este még mindig északkeletnek hajózott reménykedve a meteorológusok jóslatában, akik megmentésükre északi szelet ígértek.
Az ABN AMRO TWO csütörtök délben fordult le északi pályáról kelet felé, de csak 5 csomót produkáltak.
A déli négyes galeri sem bajlódott már tegnap a spi fel-le húzásokkal, nekik is a fordulgatásra kell inkább koncentrálni.
A movistar már tegnap reggel megtett ezt, rá három órára a fekete hajó ismételte az előző manővert, a régi-új irány kelet. Az Ericsson igen rövid negatívra szánta el magát, az északi csapás mindössze 40 percesre sikerült. A déli hajók közül sokáig ők voltak a legészakibbak.
Az ABN AMRO ONE is úgy döntött, hogy északon keres szelet, tette ezt ebédidőben, mégpedig úgy, hogy közben távolodott a Horn-foktól, ahelyett, hogy közeledne ahhoz. A most elszenvedett fájdalom, a későbbi ’esetleges’ előny záloga – remélik ők.
A késő esti órákban a déli négyes mindegyike északnak fordult. Éjfélkor már első a movistar, második az ABN AMRO ONE, harmadik a Pirates of the Caribbean. Reggelre a helyzet változatlan.
Az előbb említett hármas 8 mérföldön belül osztozik a pódiumos helyezéseken. Hamarosan – még ma – elérik a jégkaput, amelynek célja, hogy a versenyzőket északabbra terelje.