A tegnap délutáni helyzetjelentés alapján Graham Dalton továbbra is a negyedik helyen csüng, ám azt szilárd eltökéltséggel tartja. A tegnapi nap folyamán a Kiwi vitorlázó elhagyta az Antipodes-szigetet, amely az utolsó száraz pont volt a Horn-fok felé az elkövetkező 4,000 mérföldön.
Az 54 éves veterán vitorlázó számára ez a sziget többet jelent puszta kockázatnál: „Valahányszor egy szikla vagy sziget van a semmi közepén, úgy tűnik, hogy az vonzza azt a nyavalyás hajót, mindig úgy tűnik, hogy az pont az utunkba esik. Ugyanez a helyzet ezekkel a szigetekkel. Nem is tudtam, hogy ott vannak, míg a térképet jobban meg nem néztem, ami balszerencsévé is vált.” Daltonnak hét ével ezelőtt a Totorore fedélzetén nem volt tudomása erről a veszélyes, csipkés szélű szikladarabról, amely a legénység két tagjának életét is követelte.
Az utolsó helyzetjelentés szerint Dalton 69 mérfölddel tartózkodott a SAGA Insurance előtt, miközben Knox-Johnston északnak tartott, nagyjából 150 mérfölddel odébb a sárga Open 50-estől.
Ám míg a hosszabb hajótest, a nagyobb vitorlafelület Knox-Johnston és a Dalton előtt jelenleg egy bő százassal a Horn-fokhoz közelebb vitorlázó Basurko Open 60asának kedvez a bőszeles rohanásban, addig Dalton keskenyebb és fürgébb Open 50ese akár még gyorsabb is lehet szél fele haladva. „Számomra ez a szakasz addig meg sem kezdődik, míg el nem érjük Dél-Amerika keleti partjait,” – magyarázta, feltárva aduit: „Amint elhagyjuk az elágazást, ahol keményen kell majd dolgozni, higgyenek nekem, én akkor és ott keményen fogok melózni.”
Lassan több a távolság 2,500 mérföldnél is az első helyen vitorlázó Bernard Stamm (Cheminees Poujoulat) és az ötödik helyen vitorlázó Sir Robin Knox-Johnston (SAGA Insurance) között. Ha Stamm tudja tartani a 12 csomó körüli átlagsebességet, akkor a svájci a Horn-fokot a jövő hét elején érheti el.