Újabb két futam a balatonföldvári Finn dingi Vitorlás Nyílt EB utolsó előtti napján – ráadásul kiváló körülmények között.
Napsütés, és olyan friss keleti szél, hogy a délelőtti futamban a zsüri – lobogójelzéssel – meg is engedte a „pumpálást”, azaz a versenyzők saját mozgásukkal, a vitorlák dinamikus állításával is segíthették siklásban tartani a hajót. (A második futamban a szél némiképp gyengült, a siklás feltételei nem álltak fenn, ezért a bírók visszavonták az engedélyt.)
Továbbra is óriási a csata a tabella elején – viszont a legjobban álló magyarok fekete napja volt a mai – mindketten a negyvenedik hely környékén vitorláztak, így Pallay Tibor hét futam után a 45., Pál Gaszton pedig a 48. helyen áll. A holnapi zárónap érdekessége, hogy az első tíz helyen álló versenyző délelőtt 10 órától egy külön éremosztó futamon mérkőzik meg egymással, az ebben szerzett pontok duplán számítanak, ezt az eredményt nem lehet kiejteni – és persze a legvégső számításba az addig szerzett pontok is beszámítanak.
Ha eldőlt az első tíz hely sorsa, vízreszállnak a többiek is, és egy utolsó, nyolcadik futamban döntik el a további helyezések sorsát. 28 nemzet 92 versenyzője van jelen – nagy az esemény külföldi visszhangja. A Nemzetközi Vitorlásszövetség honlapján (
www.sailing.org
) napok óta dicséreteket olvashatunk egy helyszínről tudósító újságíró tollából Balatonföldvárról, a csodálatos Balatonról – és nem utolsósorban a Spartacus Vitorlás Egylet tökéletes rendezéséről. Külön kiemelik a versenyvezető, Erdélyi Béla teljesítményét. Óriási tapasztalat kell ugyanis egy ilyen szeszélyes, zivataros héten megfelelő irányú és hosszúságú pályákat kirakni – és helyesen dönteni például akkor, amikor egy vihar elől kell partra küldeni a mezőnyt.
Visy László