Július 30-án hajnali 6 órakor kelt útra a magyar cadet csapat, hogy „rövid” 34 órás autózás után elcsigázottan, de annál lelkesebben érkezzen meg a csodálatos walesi kis faluba, amely az idei legrangosabb cadet versenynek ad otthont. A gyors lepakolás és szállás elfoglalás után azonnali pihenő kezdődött, hisz az út bár zökkenőmentes volt, de azért kiszívta mindenki energiáit a 2150 km.

Augusztus elseje nagy örömünkre a felméréssel telt el, mivel a fiatalokat a 3. helyre sorolták a felmérési sorrendbe, ami kedvezőnek tűnt, hisz hamar átesni a procedúrán és nyugodtan készülni a versenyre, mindenki számára megnyugtató dolog. A baj csak azzal volt, hogy az Argentín csapatot mérték fel előttünk, akik szinte semmilyen méretben nem feleltek meg az előírtaknak, és egy nappal a felmérésük után is lázas munkával dolgoztak körcsiszolókkal, kalapácsokkal és temérdek mennyiségű gittel, hogy hajóik megfeleljenek a sasszemű angol felmérőknek. Látva így őket ember nem gondolná, hogy még mindig ők a legnagyobb esélyesek. Rajtunk kívül nagyon sokan építenek itt új hajókat és csodálkozva nézik a felszerelésünket és hitetlenkednek, hogy létezik olyan hajó, amely megfelel ezeknek a szigorú elvárásoknak. Márpedig létezik és ami a legszebb minden tartozék otthoni műhelyekben készül! Köszönet Hodács Lajosnak a hajókért, Német Zolinak a rudazatért, Fekets Imrének és a Pannon sails csapatának a vitorlákért, no és a megspórolt időért.

Minden nálunk sem volt tökéletes, de amit kellett, szülői segítséggel (Borsos család, Munka Laci) hatékonyan orvosoltunk.

Miközben mások kisebb hajóépítő műhelyeket alakítottak ki a kikötőben és anyukák mélyedtek el a svertcsiszolás és hajó gittelés csodálatos tudományában, kis csapatunk a Kardigan-öböl vizét támadta a 15-20 km/h-s szélben. Megmértük minden lehetséges helyen az áramlást, ami az apály-dagály váltásával esik egybe, ami itt sem elhanyagolható (4m) dolog. 4 órát sikerült első nekifutásra vitorlázni, de lehetőségünk van még bőven. A verseny elejére 4-5 bft-os déli (tenger felőli) szelet jósolnak, ami biztosan hozza magával a srácok által még nem ismert hullámokat.

3-án van még egy nyugodt napunk ismerkedni a körülményekkel, akkor rendezik a próbafutamot is és 4-én 11.00 órakor kezdődik az éles verseny.

11 nemzet 65 hajója nevezett a VB-re, ami elmarad a tavalyi balatonfüredi részvételtő, ami részben a magas költségekkel magyarázható.

Az angol rendezők azért nem mindenben vannak ott a csúcson és sok helyütt még a bizonytalanság és a szervezetlenség mutatja jeleit, de reméljük mire élesbe fordulnak dolgaink ők is felnőnek a feladathoz.

Igyekszünk minél gyakrabban jelentkezni és tudósítani az itteni eseményekről is, egy másik színt hozva a jelenleg a nagyhajós bajnokság bűvkörében élő magyar vitorlástársadalomba.

Pwhelli, Anglia 2007. augusztus 2.


Magyar Cadet Csapat