Beliczay Márton utolsó napi beszámolója!

pBeliczay Márton beszámolója a verseny végéről:

Pénteken megint esővel kezdtük a napot, de ez már nem volt meglepő. 2-ig vártunk, majd jött egy kis szél és kimentünk. Északi fújt, egész kellemes, lógós, 3-kor elrajtoltunk, de az első rajtnál visszahívták a mezőnyt Vas Gyuri nagy örömére, aki éppen a rajt pillanatára ért le. Következő rajtnál már minden rendben volt, nem volt visszahívó. Gyenge szélben küzdöttünk, Géza az első harmadban ügetett, majd a kreuzbójához már eléggé leálló szélben kb. Gyurival együtt értünk fel az utolsó 10ben. A hátszelet végigszenvedtük, majd kreuzban kisimult a tó és lelőtték a futamot. A 470-eseket még pont be tudták futtatni, de nekik se lehetett nagy élmény a vége. Másnap 9-re írták ki a rajtot, korán feküdtünk le aludni.

Szombaton –találjátok ki-, mintha dézsából öntenék. Sokan pakolni kezdtek, majd 9 után valamivel elállt az eső és tisztulni kezdett az ég délről. A nap sugarai megsütötték a sziklát és elkezdett fújni a szél. Kellemes 3-as északi, fél 11 körül rajtoltunk is. Mind a 3 futamban a jobb oldal jött be, de a luvrajt nem mindig fizetett, bőszélben meg éppen a másik oldalra, a szikla felé kellett menni. Én viszonylag átlagosan, kreuzban átlagos, bőszélben jó sebességgel tudtam haladni, csak a taktikával volt bajom felfelé, de lefelé hoztam is annyit, amennyi elvesztettem. Géza pár hellyel mögöttem küzdött már jobb sebességgel, majd az utolsó futamban, a leálló szélben meghúzta a jó oldalt, amerre jó 20 fokot fordult a szél és 10-ben vette a bóját, majd innen az agárdi furfangot bevetve végül az 5. helyen futott be, ami igen jó eredmény egy ilyen mezőnyben. Gyuri a mezőny második felében, míg én a fele körül közlekedtem, még éppen a szerencsésebbek közé tartoztam.

A végére én 17, Gézu 21, Gyuri 29. lett. Zsombi az utolsó nap nem ment túl fényesen, az első futamukban a rossz oldalt húzva 38. lett, majd a 2. futamban megfütyülték és ki kellett állnia, és az utolsó futamban elszállt az alsóéle, így nem volt egy túl szerencsés nap számára.

Áron hozta amit tud. Neki lőttek mind a 3 futamban és így elég nagy előnyre tett szert a medal race-re, ahol végül csak 3. lett, de még így is pontegyenlőséggel, több jobb hellyel ő nyert.

Összességében nem volt egy túl jó verseny. Pláne nem turisztikai szempontból, de még arra se, hogy az ember belője a hajóját az idény elején. Minden nap eső, kevés szél és hideg. Nem csoda, hogy sokan hazamentek, persze elég ritka itt az ilyen idő, én már 4edszerre voltam itt és még nem találkoztam ilyennel, pláne Vas Gyuri, aki már több, mint 10edszer járt erre. A rendezőkkel baj nem volt, megpróbálták, amit meg lehetett, ők nem tehettek a széltelenségről és legalább nem keltettek minket feleslegesen a 2. naptól kezdődően.

Részemről még sok taktikai hiba és gyenge rajtok voltak a jellemzőek. Jobban be kéne vállalnom a rajtokat, a többivel már nem volt annyi baj, a tavalyi bajnokságos beállítás jól működött a viszonylag sima vízen. A következő állomás Hyéres, ott pár nap edzés, majd hétfőtől kezdődően verseny.

***

Csütörtökön halasztással kezdtük a napot, az eső esett, hideg volt és nem volt túl sok szél. 2-ig várakoztunk a jobb időre, majd kiment a rendezőség. A pályára menet fújt egy kis déli szél, néha még lógni is kellett, de semmi komoly. Mire kiért mindenki a pályára és lehetett volna rajtoltatni, kezdett leállni a szél. Páran összemértünk, állítgattunk, majd elkezdtünk csorogni a kikötő felé és le is lőtték a versenyt aznapra. Megpróbálták, de legalább nem várattak minket sokáig a zuhogó esőben a semmiért. Mire kiértünk, teljesen leállt a szél.

Haidekker Péter feladta a küzdelmeket és péntek reggel hazaindult. Reméljük nem neki lesz igaza, bár most az időjárás előrejelzés nagyon nagy esőt és valamennyi szelet ígér, nem tudni, hogy a látási viszonyok engedélyezik-e majd a versenyzést. Most zuhog az eső és nincs szél, a túlpartot éppen lehet látni és nem úgy néz ki, mintha tisztulni akarna.

***

Idén, az eddigiektől eltérőn egy hónappal később rendezik meg a szokásos tavaszi versenyt. Ennek oka nyilván az, hogy sokak hajója nem ért volna vissza ausztráliából a korai időpontra.

Nincsenek túl nagy mezőnyök sem. Finnben és 470-esben kiemelkedő a létszám, a Laser magához képest viszonylag kevés.

A magyar színeket képviselik:

Finn

– Beliczay Márton

– Haidekker Péter

– Huszár Géza

– Vas György

Laser

– Berecz Zsombor

RS-X

– Gádorfalvi Áron

– Vértesy Mónika

Beliczay Márton helyzetjelentése:

Nagy magyar csapat érkezett a gardára, legalábbis a finnesek részéről, név szerint Huszár Géza, Vas Gyuri, Haidekker Péter és én. Laserrel Berecz Zsombor, RS:X-el Gádorfalvi Áron és Vértesy Mónika. Szerdán kezdődött a verseny, de az időjárás előrejelzés nem kecsegetett sok jóval, eső, hideg és kiszámíthatatlan szél. 12-re volt kiírva a rajt, 11 után valamivel kezdett kicsordogálni a mezőny a még fújó északi szélben, ami kb a pályára menet félúton elállt és néha jött 1-2 csík délről, de malcesinétől nem jött lejjebb. Bő 1 óra várakozás után megjött a déli, kirakták a pályát és rajtoltunk. 3-4es szél, de még nem lehetett pumpálni. Nem voltak nagy hullámok, csak éppen valami.

A rajtot jól elkaptam, egy hollandot felszúrtam, majd fordultunk is ki a szikla felé. Elég nagy tumultus volt luvban, ezért inkább középen próbálkoztam, de sajnos nem mentem le elég leebe, mivel pont alattam rajtolt Ed Wright, aki sajnos legyalogolt pár méteren belül, így fel kellett egyet igazítanom, de még így sem álltam túl rosszul. Elmentünk a szikláig, ott 1 igazítás, majd bója. 20 körül értem fel, majd hátszélben a szikla felé igazítva hoztam 2 hajót a hátszélben, ahol igen szorgalmas volt a zsűri, sorban fütyülték az embereket. Kreuzban megint szikla, igazít, bója és raum, hátszél, raum, ahol 3 hajót sikerült még hozni, hála a bíróknak és a tengelyben való vitorlázásnak. Huszár Géza 26, Haidekker Péter 28, Vas Gyuri 32. lett. A futamot Rafael Trujillo nyerte, aki tavaly még 110 kiló körül járt, most meg már csak 97 kiló körül van. Alig ismertem rá, amikor megjelent a klubban. A második futamra kicsit gyengült a szél és az eső is egyre jobban esett, de az első kör ugyan az volt. Rajtnál megint nagy volt a tumultus luvban, így inkább kicsit lejjebb rajtoltam, találtam egy lukat, ahonnan lendületből kilőttem Pétert lerohanva és a hollandot megint felszúrva, majd kifordultunk és verettünk ki a sziklához. Jól értem ki 1 igazítással, sok menő beszorult a rajtnál, 10-ben értem fel. Bőszélben megint mentem a szikla felé, szintén megfütyültek pár embert és feljöttem 2 hajót. Kreuzban a bója után felpörgött a szél és elemelkedtünk az elöttünk levőktől, amikor kezdett visszapörögni, kifordultam, mert láttam a másik körön a 470-esek eléggé raumosan mennek hátszélben, így azzal a széllel elég jól lehetne felérni, de nem tudom miért, nem mertem meghúzni, meghozva a lehető legrosszabb döntést, mert így akik elmentek mögöttem a szikla felé, mind megvertek. 17. voltam a kreuzbójánál és a végén kiderült, hogy az lett volna a legjobb, hogyha kikoppintok balra, mert a szikla felől jövőknek a végén kezdett lepörögni a szél. Kicsit bosszús voltam, de belefért. Hátszélben már nem tudtam hozni, se veszteni, így szépen lassan befutottunk a zuhogó esőben én 17, Géza 24, Péter 29, Gyuri 36.

Berecz Zsombi az együtt rajtoló Laser mezőnyben az első futamban nyomott egy olyan rajtot, amit mindenkinek látnia kéne és nyomott egy 3. helyet, a második futamban sajnos nem ment ennyire jól, de a 17. hely még mindig jónak számít ekkora mezőnyben. Áronéknak csak 1 futamuk volt, 2. lett a japán menő mögött. Jelenleg nincs sok szél, az északi már elállt, a déli kezd talán megjönni, de nem túl meggyőző. Meglátjuk ma mi lesz.