A 7. és 8. futammal folytatódott a vb, ami egy kis változást hozott a versenybe. Az eddig megszokott erősebb szélhez képest ma a gyengébb (2 – 3 Bft) forgolódó szélviszonyok jellemezték a versenyt. Sportriporteri szlenggel élve, úgy lehet a legjobban megfogalmazni a ma történteket, hogy „jól játszott a csapat, de nem lőttük be a helyzeteinket”.



Ezek a körülmények sokakat megzavartak, volt akit nem és voltak, akik itt érezték magukat elemükben. A legnagyobb negatív szenzáció az eddig szinte hibátlan belga vergődése és totális eltévedése az első futamban, valamint az eléggé hullámzó teljesítményt nyújtó argentin újabb korai rajtja. Az élmezőnyből egyedül az angol lányok tudtak viszonylag kiegyensúlyozottan menni és ezzel felzárkóztak a még mindig vezető belgára. Az argentinnak sem szállt el minden esélye, mivel a 8. futamot megnyerte, de semmilyen hibát nem követhet már el.

A pálya nem volt nehéz, csak a szélfordulók ritmusában kellett vitorlázni. Amint valaki kihagyott már csúszott is hátra.

A magyar csapat ma nem mindig talált rá erre a ritmusra. Voltak nagyon jó pillanatok, mikor egész rózsaszínnek látszott a világ, de sajnos mindig jött egy apró pici hiba, ami aztán csúnya büntetéssel járt.

Sajnos még nem tudtak gyors és jó döntéseket hozni ekkora mezőnyben a feligazítások esetében és nehezen helyezték el magukat a mezőnyben. Apró taktikai hibákat követtek csak el, amik aztán sok-sok hely elvesztésével járt. Itt jött ki igazán milyen apróságokon múlik, hogy valaki 10. vagy 40. helyen kerüli a bóját. A mezőny nagyon sűrű, főként az első cirkáló szakasz végén. Nemegyszer fordult elő, hogy a 80 hajó szinte 2 percen belül ért a bójához. Amennyiben valaki a mezőny közepén vagy végén találta magát onnan már nagyon nehéz volt újítani, főleg, hogy a szakaszokat egyre rövidítették a gyengülő szél miatt.

Pozitív dolog volt, bár már megszoktuk, hogy a hajók sebessége és élessége nagyon jó volt, még a mezőny elejében is. Sajnos ezt az előnyünket a mezőnytaktikai hibák miatt csak nagyon kevés esetben tudtuk kihasználni.

Peti (14 éves) és Marci megtartotta 14. helyét, bár nagy esélyük volt egy újabb kimagasló futameredmény elérésére, de az elszalasztott helyzetek miatt nem tudtak élni az előttük álló lehetőségekkel. Az minden esetre látszik, hogy jelenleg csak ők képesek az elittel felvenni a küzdelmet. Még négy kemény futam vár rájuk, de képesek lehetnek akár az első 10-ben is végezni.

A többiek sajnos csak pillanatokra tudtak jó helyen vitorlázni. Rékáék, Mátéék és Ádámék is álltak jó helyen, de többek között a fent említett okok miatt nem tudták megtartani előnyüket.

A hibákat mindig elemezzük és a gyerekek tudják is mit, hol hibáztak el és nagy az igyekezet bennük, hogy javítsanak legjobb eredményeiken.

Holnapra hasonló körülményeket ígérnek és reméljük, többüknek igazi sikereket hoz a holnap. Ismét a sportriporter szavaival élve: „bízunk a jó folytatásban és abban, hogy nem maradnak ki a helyzetek”

A futamokat még mindig mindenki nyomon követheti a

www.cadet2008.nl

honlapon.

Igyekszem a verseny utolsó szakaszáról is részletesen beszámolni, még több jó hírrel. Hajrá!





Immár egy hete, indult útnak a cadet válogatott Hollandiába, hogy idén is megméresse magát az osztály legrangosabb versenyén.Az utazás és a helyszínen töltött felkészülés részleteiről teljes aprólékossággal nem számolunk be, hogy annál több erő maradjon a versenyre és a háttér információkra.


Július 31-én került ránk a felmérés, ami gyorsan lezajlott annak ellenére, hogy minden olyan lényegtelen dologba belekötöttek, ami eddig senkit nem zavart és döntően nem befolyásolja az eredményességet. Legyen annyi elég, hogy 5 db alkoholos filcet kellett elhasználnunk, hogy a számok és a HUN felirat egyszínűvé váljon, illetve az osztályjelzések egymástól megfelelő távolságba kerüljenek. Ezektől eltekintve simának lehette mondani a felmérést és a gyerekek szorgos munkája még inkább meggyorsította az ügymenetet.


Augusztus első napján aztán megtörtént az első nem hivatalos összeeresztés, a próbafutam. A szél kitett magáért, alaphangon egy 5-ös fújt, miközben minden edzést 3-as vagy annál gyengébb szélben teljesítettünk. Szerencsére a srácok nem jöttek zavarba és tisztességesen helyt álltak ebben az időben. Biztató és egyben bosszantó is volt a próbafutam, hisz nagyon erősnek tűnt minden hajónk, de mindenkinél akadt olyan gyermeteg hiba, ami miatt nem tudott igazán kiemelkedőt alkotni.


Este megnyitó. Aranyos volt, szép volt és arról szólt, amiről egy ilyen versenyen kell, a gyerekekről. Mi a 118 tagú angol küldöttség mögött vonulhattuk fel, de legalább olyan hangosak voltunk, mint amennyire ők szerettek volna lenni. Szerintem mindenkiben egy szép emlék maradt.


Mikor ezeket a sorokat írom a verseny már a felénél tart és egy átfogó képet alkothatunk mindenről.


A csapat teljesítményében vannak pozitív és negatív dolgok. Látszik, hogy mindenki érzi azt, hogy az osztály legfontosabb versenyén van. Legjobb tudásuk szerint szeretnének szerepelni. Vannak olyan hiányosságok, melyekről a gyerekek nem tehetnek és ez itt meglátszik.


Ami a lényeg: Medemblik hozta a formáját, mind a 6 futam során. A szélerő 4 – 6 bft között volt a part irányából. Az alacsonyabb szélerőben rendkívül jó sebességet és élességet produkál minden hajónk. Az erősebb időszakokban látszik, milyen lemaradásban vagyunk, mert mi nem készülünk ilyen körülmények között. Látni, hogy nem érzik, mi az a határ ameddig elmehetnek. Nincs meg erre a szélerőre a jártasságuk, ami hozzásegítené őket ahhoz, hogy a taktika is előtérbe kerülhessen. Nem érzik a hajóvezetés apró elemei közti különbséget, nincsenek tisztában a határaikkal.


A 80 fős mezőnyben való vitorlázás sem az a kategória melyet minden nap lehet egy cadetosnak szimulálni. Akadnak gondok a rajttal, azon belül az indításokkal, ebből kifolyólag a tisztán vitorlázás is nehezen, hosszú munkával megoldható feladattá válik.


Ennek ellenére bravúros, ahogy harcol mindenki és ennek tükrében úgy gondolom nincs okunk panaszra. Remek dolgokat művelnek és minden futamban egy hajó az első szakasz végén ott van az első 10-ben.


A csapatról tudni kell, hogy a kormányosok közül egy 12 éves, hárman 14 és ketten 15 évesek. A mezőny nagy része 16 – 17 az eleje szinte csak 17 éves.


Peti (14 éves) és Marci 14. helye, illetve Máté (12éves) és Zsombi 34. helye egészen jó és más nemzetek is felfigyeltek már rájuk. Bence és Matyi a49., Ádám és Áron az 51., Dani és Lukács az 54., Réka és Rudi a 71. helyen állnak.


Igyekszünk és szorgoskodunk, a fiatalok pedig ügyeskednek, a magyar vitorlázó mellkasa pedig dagadjon a büszkeségtől, hogy ilyen gyerekek képviselik az országot egy VB-n.


A futamokat mindenki nyomon követheti a



www.cadet2008.nl



honlapon, ahol minden hajó látható a verseny alatt, a felhelyezett jeladónak köszönhetően.


Igyekszem hamarosan jelentkezni. Még több jó hírrel. Hajrá!


Gerencsér Gergő