Az élénkebb szélviszonyok jól megkavarták a Pata Boats Finn Junior VB eddigi csendes és várakozással teli mezőnyét. A nap embere az orosz Larionov lett, aki két remek futamot vitorlázva átvette összetettben a vezetést a brazil Zarif elől, aki a hatodik helyre csúszott vissza. Legjobb magyarként, Bakóczy Róbert az összetettben az előkelő 5. helyen várhatja a folytatást.
A tegnapi napot érvényes futam nélkül töltötte a mezőny, így az esti vihar után, ma reggel reménykedve érkeztek a finnesek a Balatonfüredi Yacht Clubba. De sajnos ismét a parton tartotta őket a szélcsend. Akkor kezdtek bizakodni, amikor a rendezők dél körül jelezték, hogy délutánra megjön a szél és még kora este is kiviszik a mezőnyt. Délután négy órakor meg is érkezett, sőt kellemes erősségűre is sikeredett. A verseny harmadik futamának a rajtja 5 m/s-os nyugati szélben indult. A szombati fekete zászlós rajtok után, ma már jóval óvatosabbak voltak a versenyzők, és mindenki a vonal alatt helyezkedett, így tisztán indult a futam. Az első kreutz bójánál már 11 csomósra erősödött a szél, így a rendezők a pumpálást engedélyező O lobogót húztak. Az élénkebb szél és a váratlan hullámok aztán meglepték a versenyzők egy részét, így gyakori volt a borulás. Az első körben a kreutz bójához a német Schreiber érkezett, őt követte az orosz Larionov, harmadikként a szintén német Massler, negyedikként pedig a brazil Zarif. Az első két versenyző számára igen kedvező volt ez a szélerősség, hiszen a második körben is ebben a sorrendben vették a bóját. Schreiber után Larionov, ám harmadiknak már a brazil Zarif érkezett. A harmadik futamot remek hajrával és a testi fölényét kihasználva Larionov nyerte Schreiber előtt, a harmadik pedig a brazil Zarif lett. Bakóczy Róbert a 14. helyen végzett, de ebben a szélben, az ő testsúlyával ez is nagyon jó eredménynek számít.
A negyedik futam rajtjára 4-5 m/s-osra mérséklődött és NY-ÉNY-ira fordult a szél. A rajtnál talán még óvatosabbak voltak a versenyzők és így a korai rajt esélye fel sem merülhetett. A futam első kreutz szakaszának a vége alaposan megkavarta a már-már előre leosztott lapokat, ugyanis a pálya két oldalán más irányú szél fújt, így egyáltalán nem volt mindegy, hogy ki melyik oldalt választja. Nagy meglepetésre elsőként a magyar Haidekker Elemér érkezett a bójához, őt követte az Larionov, majd az eddig jócskán a középmezőnyben vitorlázó lengyel Bajonczak. Az egyik legnagyobb veszteséget a brazil versenyző szenvedte el, mert a mezőny utolsó harmadában fordult csak. A rendezők a második körre módosították a kreutz bóját a jelentős északnyugati szélforduló miatt. A második hátszeles szakaszt, nagy meglepetésre az eddig a mezőny második felében vitorlázó a szerb Dordevic kezdhette meg, mögötte az ukrán Gusenko, majd Larionov. Végül a negyedik futam győztese az ukrán Gusenko lett, őt követte a szerb Dordevic, majd a ma remek formáját mutató Larionov és ezzel átvette az összetettben a vezetést a brazil Zariftól, aki a hatodik helyre csúszott vissza. Négy futam után a második helyen Gusenko áll, a harmadik a magabiztosan versenyző olasz Baldassari. A hazaiak esélyese a Pata hajóval versenyző Bakóczi Róbert az előkelő 5. helyen várhatja a holnapi folytatást. Az ötödik futam után a legrosszabb eredményüket már kiejthetik a versenyzők, így nagy átrendeződés várható. Természetesen az esélyesek ott loholnak egymás nyakában. ezért izgalmas versenyre számíthatunk
.
A versenyt a vízen figyelő Antal Gábor, a Pata Boats tulajdonosa elmondta:
„ Nagyon tanulságos a vízen figyelni a Pata hajók menettulajdonságait, jól látható, hogy finom állításokkal, hogy növelhető a sebesség.”
A nap zárásaként, a fáradt vitorlázók számára nem jelentett további megterhelést a hamisítatlan magyar pörkölt elfogyasztása, amit az utolsó falatig felfaltak.
A Pata Boats-ról:
A Pata Boats 20 éve gyárt világszínvonalú Finn dinghy hajókat és 10 éve Finn karbon árbocot. A hajó klasszisát mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a német Andre Budzien nyert Finn Masters világbajnokságot Pata hajóval. A Pata árboc pedig 2009-ben a Francia Olimpia Vitorlás (SOF) héten aranyérmes lett és a Pekingi Olimpián is többen használták.
Nelson Flottalízing Kft-ről:
A Nelson Flottalízing Kft. 2004 óta végez flottakezelési szolgáltatást. A flottakezelési szolgáltatás keretében elvégezzük az Ügyfeleink helyett a gépjármű beszerzéssel, fenntartással,üzemeltetéssel kapcsolatos összes feladatot az igényelt szolgáltatástartalomnak megfelelően. Szakképzett munkatársaink és célszoftverünk segítségével magas színvonalon, az ügyfél egyedi igényeinek megfelelően szolgáltatnak.
A rendező Balatonfüredi Yacht Clubról:
Európa egyik legrégebbi vitorlás klubját a Balatonfüredi Yacht Clubot 1867-ben alapították. A klub megalakulás óta nagy hangsúly fektet a versenyzésre, kiemelten foglalkozik az utánpótlás neveléssel, a tagok döntő része jelenleg is aktív versenyző. A klub 15 éve folyamatosan a legeredményesebb hazai vitorlás egyesület. A pont-szerző helyek több mint felét az ifjúsági sportolók szerzik. A 2012-es olimpiára egy nagyon határozott és komoly program kezdődött el. Két hajóosztályban sikeres és a sport iránt elkötelezett, tehetséges fiatalok kezdték meg a felkészülést. A Balatonfüredi Yacht Club 2009-ben, a Magyar Sport napja alkalmából a sport területén végzett kiemelkedő tevékenysége elismeréseként a Magyar Sportért emlékérem EZÜST FOKOZATÁT kapta.