Alant olvasható a verseny kiírása.


balatonbringa.hu

Öreghegyi Köd Kupa

VITORLÁS  TÚRAVERSENY

VERSENYKIÍRÁS ÉS VERSENYUTASÍTÁS ELÕZETES


A verseny helye és ideje:

Balatonalmádi,  2009. október 31.


A verseny rendezője:

Balaton Masters Bt.


Felelős rendező:

Németh Zsolt          70/383-6670


Pályafelelős:

Élő Vilmos        70/370-0037


A versenybíróság elnöke:

Koltay Gusztáv


Versenyorvos:

dr. Bognár Zoltán


Versenyiroda:

Meisel Zsófia                     70/770-8023


1.        VERSENYSZABÁLYOK


A versenyen a „Vitorlázás 2005-2009. Versenyszabályai” (továbbiakban „Versenyszabályok”), az MVSZ 2009. évre érvényes Versenyrendelkezései, az osztályelőírások ( az ezektől való esetleges eltéréseket az alábbiakban közöljük), valamint a jelen versenykiírás és versenyutasítás az érvényes.


2.    A VERSENY RÉSZTVEVÕI, RÉSZVÉTELI JOGOSULTSÁG


A versenyen résztvevő személyeknek és hajóknak meg kell felelniük az  MVSZ 2009. évi Verseny- rendelkezései  1. pontjában (Részvételi jogosultság), 3. pontjában (Hatósági jelzések, osztályjelzések, rajtszám), valamint 4. pontjában (Biztonsági rendelkezések) előírt feltételeknek.



3.    NEVEZHETÕ HAJÓOSZTÁLYOK


Nevezhetők a Nagyhajós Bizottság által javasolt és a Magyar Vitorlás Szövetség által elismert hajóosztályok nyilvántartott és felmért hajói, a következő megkötésekkel:

A versenytávokon egy, vagy többtestű, „nagyhajók” indulhatnak.

Hajóosztály

Yardstick I./A. csoport    92-es előnyszámig !

Yardstick I. /B. csoport    93-99-es előnyszámig!

Yardstick II. /A. csoport    100-10 előnyszámig

Yardstick II. /B. csoport    100-109 előnyszámig

Yardstick III./A. csoport    110 előnyszám felett

Yardstick III. /B. csoport    110 előnyszám felett


4.    A NEVEZÉS HELYE ÉS IDEJE


Nevezés: 2009. október 30-án 17.00-21.00 óra között, vagy október 31-én a Balatonalmádi Marathon Yacht Club  (8220 Balatonalmádi, Véghely D. u.1.) területén működő versenyirodában 7.00-8.30 óra között.

A nevezéshez szükséges a tagsági könyv orvosi igazolással, a hajó felelősségbiztosítása és a hajó-vezetői engedély.


5.    NEVEZÉSI DÍJ:  4.500,-Ft/fő


Az 1991. január 1-jén és azután született versenyző a mindenkori nevezési díj felét fizeti.

Az 1995. január 1-jén és azután született versenyző (mocó) nevezési díjat nem fizet.


6.       VERSENYIRODA


A Versenyiroda a nevezés megkezdésétől  a Balatonalmádi MYC (8220 Balatonalmádi, Véghely D. u.1.) területén működik. Telefonos ügyelet ezen a helyen a verseny teljes időtartama alatt működik. Telefonszámok: 70/383-6670, 70/383-6770,  ill. iroda@marathon.hu, sport@marathon.hu.


7.       VERSENYZÕK TÁJÉKOZTATÁSA


A Versenyvezetőség a versenyzőket a Balatonalmádi MYC (8220 Balatonalmádi, Véghely D. u.1.) területén elhelyezett Hivatalos Hirdetőtáblán elhelyezett Közlemények útján tájékoztatja az esetleges változtatásokról. A versennyel kapcsolatos változtatás csak kivételesen indokolt esetben hozható október 30-án este 20.00 óra után. Minden versenyző egyéni felelőssége a változásokról időben tudomást szerezni!


8.    VERSENYPÁLYA


Rajt:     Balatonalmádi, Marathon Yacht Club előtt kb.300m-re kihelyezett lévő narancssárga bója és a Club móló előtt lehorgonyzott Rajthajó között, az első pályaszakaszra merőlegesen .


9.    PÁLYAJELEK


1.  Kenese Marina Port előtt kihelyezett citromsárga bója (K – DK irányban).

2.  Balatonalmádi Marathon Yacht Klub előtt kihelyezett narancssárga bója. A bója és a part között kell áthaladni.

3.  Alsóörs irányában elhelyezett fehér bója (D – DNY).

A kenesei és alsóörsi bóját az óramutató járásával megegyező irányban kell kerülni!

Cél:    Alsóörs irányából, Balatonalmádi előtt – a rajtkor – kihelyezett  narancssárga bója és a Club móló előtti kék lobogót viselő Célhajó közt.(A rajt és a célvonal azonos helyen van, de célvonal az utolsó pályaszakaszra merőlegesen kerül telepítésre.)

.


10.    A PÁLYAJELEK ELHAGYÁSA


A pályajeleket a versenyirodán kifüggesztett, illetve a mellékelt pályarajznak megfelelően kell elhagyni.


11.    RAJTIDÕ, RAJTELJÁRÁS


Valamennyi hajóosztály részére 2009. október 31-én szombaton 11.00 óra

Az alábbi rajteljárás módosítja a „Versenyszabályok” 26. pontját.

10 óra 50 perc figyelmeztető                    Code „V” lobogó felvonása    1 lövés

10 óra 55 perc előkészítő                          Code „P” lobogó felvonása    1 lövés

10 óra 59 perc egy perces                          Code „P”  lobogó bevonása     duda, vagy sziréna hang

11 óra 00 perc  RAJT                                Code „V”  lobogó  bevonása                                   1 lövés

A versenyrendezőség a rajtnál nem alkalmazza az 1 perces szabályt, ezért korai rajt esetén a vétkes hajó, valamennyi szabályosan rajtoló hajót kikerülve, visszatérhet a rajtvonalon is. Egy hajó akkor rajtol újra szabályosan, ha előzőleg teljes terjedelmével visszatért a rajtvonal rajt előtti oldalára.

Tömeges korai rajtok esetén, illetve ha sok azonosíthatatlan hajó van a rajtvonal pálya felőli oldalán a Versenyvezetőség jogosult Általános Visszahívást jelezni (Első Helyettesítő lobogó + 2 lövés). Ebben az esetben a rajteljárás a következőképpen módosul:

Általános visszahívás esetén a megismételt „szigorított” rajteljárás:

figyelmeztető jelzése      11óra 24 perc   Code „L” lobogó levonása    1 duda, vagy sziréna hang

előkészítő jelzése      11 óra 25 perc   Coda „V” lobogó felvonása    1 lövés

a szigorítás időszak kezdete      11 óra 26 perc   fekete lobogó felvonása    1 lövés

1 perc a rajtig      11 óra 29 perc    fekete lobogó levonása          1 duda, vagy sziréna

a megismételt  RAJT ideje:       11 óra 30 perc   Code „V” lobogó bevonása    1 lövés

Ebben a szigorított, fekete lobogós esetben a rajteljárás az ISAF Versenyszabályok 30.3 szabálya szerint történik.  Minden olyan hajó, amelyik a rajtjelzést megelőző egy perces időszakban a rajtvonal és számára elsőnek kerülendő bója által meghatározott háromszögében van, óvás nélkül kizárásra kerül. A kizárt hajók rajtszámát a kenesei  citromsárga színű felfújható műanyag bója mellett horgonyzó motoros hajón, fekete táblán kiírják és figyelemfelhívó hangjelet adnak.

A fekete táblára felírt hajók a versenypályát azonnal kötelesek elhagyni, a versenyben szabályosan résztvevőket nem zavarhatják.

A rajteljárásnál a kölni rádiós európai pontos időt vesszük alapul. A versenyvezetőség órája – időegyeztetésre –

nevezésnél az asztalra ki lesz helyezve.

A rajt előtt jelentkezni nem kell.

A rajteljárás alatt hátszélvitorla, blister nem használható, azok felvonása csak a rajt után 3 perccel engedélyezett. Ennek időpontját lövéssel jelzi a versenyrendezőség.


12.    RAJTHALASZTÁS


A versenyrendezőség csak a hajók épségét veszélyeztető viharos időjárás, vagy más rendkívüli esemény miatt jogosult  a rajtot halasztani.


13.    IDÕKORLÁTOZÁS


– A rajtjelzést követő 30 perc eltelte után rajtoló vitorlás el nem rajtolt hajóként kerül értékelésre.

– Az utolsó érvényesen célba érő hajó befutási ideje legkésőbb 2009. október 31-én, 17.30 óra.

Az eddig az időpontig be nem érkezett hajókat a versenyrendezőség „nem ért célba” (DNF)

jelzéssel értékeli.


14.    PÁLYARÖVIDÍTÉS


Pályarövidítés a szélviszonyok alkalmatlansága, vagy egyéb váratlan körülmény okán lehetséges.


15.    NYILATKOZATTÉTEL


A célvonalon való áthaladás a verseny szabályszerű teljesítését jelenti.


16.    BÜNTETÉS VÁLLALÁS


Az ISAF Versenyszabályok 31.2 szabály (360°-os fordulat) és a 44.2 szabály (720°-os fordulat)

pontjaiban leírt büntetésvállalások érvényesek. Valamely büntetésvállalás teljesítéséről az óvási határidőn belül a versenyirodán írásos nyilatkozatot kell tenni.


17.    ÓVÁS


Az óvást legkésőbb a Versenyvezetői hajó partra érkezése után egy órán belül kell beadni a Versenyirodán írásban.

Az óvási szándékról az óvott felet azonnal értesíteni kell, hogy adott esetben alkalmazhassa az előírt büntetésvállalást.

Az elvégzett büntetésről a Versenyirodán írásban kell nyilatkozni a partra érés után, de legkésőbb 18.00 óráig.

Óvási díj : 2000.- Ft


18.    A VERSENY FÉLBESZAKÍTÁSA


A versenyrendezőség vihar esetén félbe szakítja  a versenyt, melyről a résztvevő hajókat megkísérli értesíteni.

Minden hajó felelős személye egyénileg viseli a verseny feladásának vagy folytatásának felelősségét. Az a vitorlás, amely bármely okból feladja a versenyt és az útvonal valamely szakaszán kiáll, köteles mindent elkövetni, hogy erről a versenyirodát értesítse. Tel.: 70/770-8023 Meisel Zsófi.


19.    ÉRTÉKELÉS, DÍJAZÁS


Az értékelés a a Yardstick előnyszám számítási rendszerben a korrigált idő alapján történik:

–  az  1., 2. és 3. helyezettek  a YS.I-II., III. kategóriákban kupa és éremdíjazásban részesülnek.



20.    DÍJKIOSZTÓ ÜNNEPSÉG


Ünnepélyes díjkiosztóra 2009. október 31-én, szombaton 19,00 órakor kerül sor,  helye a Balatonalmádi Marathon Yacht Club étterme, melyet 18.00 órai kezdettel Party  előz meg, (részvétel csak a nevezéskor kiadott  belépővel ). Pontos megjelenést kérünk, mert a később érkezők teljes körű kiszolgálását nem tudjuk biztosítani!

Hozzátartozók, 2000 Ft-ért előzetesen vásárolhatnak belépőt.


21.     EGYÉB RENDELKEZÉSEK


– A versenyben lévő hajók kötelesek viselni a  „V”  versenylobogót.

-Versenyben lévő hajó számára motor használata tilos, kivéve bajbajutott hajó számára nyújtott segítség esetén, a mentés ideje alatt, de ezt a tényt a mentést követően azonnal jelenteni kell telefonon a versenyvezetőnek.Tel.:70/383-6670, Németh Zsolt.

– Hirdetések az MVSZ 2009. évi Reklámszabályzatában előírtak szerint viselhetők.

– Az MVSZ elnöksége 1997. március 26-i határozata szerint: tavaink vízminőségének és tisztaságának megóvása érdekében,  az ISAF (Nemzetközi Vitorlás Szövetség) 1997. novemberében tett felhívásának szellemében és értelmében, a Versenyszabályok” 69 pontja szerint megítélendő „Nagyfokú helytelen magatartás”-ként kell értékelni a vizet szándékosan szennyező magatartást. Ezért nehezen vagy nem bomló anyagot a vízbe dobni vagy beengedni szigorúan tilos. Ilyenek: üveg, fém, műanyag, papírgöngyöleg stb., különös tekintettel  az olajra és származékaira.  Amennyiben a versenyvezetőség a verseny ideje alatt, illetve a ki- és bevitorlázásnál ilyet észlel, a tiltás ellen vétő hajó(k)at a futamból kizárja és DNF-vel értékeli. (Ez módosítja  az ISAF Versenyszabályok 63.1 és 88.3 /b/ pontjait)


22.    BIZTONSÁGI RENDELKEZÉSEK


A versenyen  B2 szélerősség ill. e- felett a versenyzők végig kötelesek mentőmellényüket már a kikötőből való kiinduláskor viselni és magukon tartani mindaddig, ameddig ki nem kötnek. A könnyűbúvár ruha nem helyettesíti a mentőmellényt.

A versenyen érvényes a távversenyekre vonatkozó szigorított biztonsági előírás, amely szerint:

– Valamennyi hajóegység köteles építési terveinek megfelelő oldalkorlátot viselni.

– Amennyiben a hajó(k)ra az építési terv nem ír elő korlátot, úgy karabineres mentőhevedert kell felszerelni

Fenti rendelkezések megszegése a versenyből való azonnali, óvástárgyalás nélküli kizárást von maga után. A Versenyrendezőség fenntartja magának a jogot, hogy egyéb, a hatáskörébe tartozó intézkedéseket hozzon ezen rendelkezéseket megsértő hajók ellen!


23.    ELLENÕRZÉS


A versenyrendezőség a befutó után – szúrópróbaszerűen – ellenőrizheti a résztvevő hajók legalább

5 %-ánál, hogy

– rendelkeznek-e fenti „Biztonsági rendelkezésekben ”   előírt felszerelésekkel,

– a hajón tartózkodó személyek száma és kiléte megegyezik-e a nevezési lapon megjelöltekkel,

– a hirdetést viselő hajók rendelkeznek-e hirdetésviselési engedéllyel.

Az ellenőrzés során feltárt bármely hiányosság, vagy a nevezéstől eltérő létszám, személycsere, óvást von maga után és ez a versenyből való kizárást eredményezi.


24.    RÁDIÓKAPCSOLAT


Egy hajó sem adhat le rádióadást és nem vehet olyan rádióadást, amely nem érhető el minden hajó számára. Az e pont ellen vétők megsértik a Versenyszabályok 41. pontját, ezért óvhatók és kizárhatók.

Ez alól kivétel az adott távon helymeghatározás céljából a versenyirodának leadott sms üzenetek, illetve a verseny központi információjával történt beszélgetések.

A 49/2002(XII.28) számú GKM rendelet értelmében valamennyi résztvevő hajón kötelezően előírt legalább egy mobil – vízálló tokban tartott – telefon, amelyet kizárólag segélyhívásra és a versenyfeladás bejelentésére lehet igénybe venni és amelynek számát a nevezési lapon fel kell tüntetni.


25.    SZAVATOSSÁG KIZÁRÁSA


A versenyrendezőség és a versenyvezetőség nem vállal felelősséget sem a versenyzők, sem a hajók versenyre való alkalmassága tekintetében, sem pedig a versenyen való részvétel során esetlegesen bekövetkező balesetekért vagy anyagi károkért.

Valamennyi résztvevő saját felelősségére vesz részt a versenyen.

Szállásfoglalásban  e-mailen tudunk segíteni a sport@marathon.hu címen, v. tel:70/315-1505- és 70/383-6770-es számokon. A résztvevő hajóknak éjszakai kikötőhelyet díjmentesen biztosítunk a verseny előtt és utáni napon is!.

Versenyrendezőség