2036 ugyan egy kissé gyengébb évet eredményezett a magyar vitorlázásban, mint előzetesen azt tervezték. A Szövetség elnöke lemondását fontolgatta amiatt, hogy a Magyar Amerika Kupája csapat elvesztette az utolsó, döntő futamot a 2003 óta veretlen svájciakkal szemben.
A 33. Amerika Kupája viadal kudarca után, (ahol az volt a legnagyobb hír, hogy Richard Branson meglátogatta a versenyt valamint, hogy Larry Ellison szuperjachtja befutott a kikötőbe, és ha fújt a szél vagy hullámzott a víz, már nem lehetett futamot rendezni) gyökeresen át kellett gondolni a továbbiakat, és ez jelentősen kedvezett nekünk.
Az, hogy Magyarország egyáltalán abba a helyzetbe került, hogy indulhatott az AC-n az annak volt köszönhető, hogy összevonásra került a Kékszalag eredeti kiírás és az Amerika Kupája Deed of Gift okirata, hogy egy dologról kelljen csak vitatkozni. Abban pedig nagyon jók voltunk és így hamarosan a Kupa egyik esélyesévé váltunk.
Az ISAF-nak az évezred második évtizedében komolyabban körül kellett írnia a vitorlás hajó fogalmát, végül a meghatározásba bekerült az a mondat, hogy az még vitorlás hajónak nevezhető, ami nem repül a víz fölött egy méternél magasabban.
2019-ben 20. Kékszalag győzelme után a Szövetség eltiltotta Litkey Farkast a Kékszalag indulási jogától, azzal az indokkal, hogy verhetetlensége káros a nagymúltú verseny jövőjére nézve és félő, hogy az indulók száma a jövőben 1500 alá esik.
Miután Vancouver 2011-ben hó nélkül rendezett téli olimpiát, a magyar politika úgy vélte, hogy ezek után mi tudunk nyári olimpiát rendezni pénz nélkül. Az még csak ment volna, de minden józan érv ellenére a politika vitorlásversenyeket augusztus első heteiben rendezték volna. Sajnos egy fia szellő nem rezdült az ilyenkor ebben legjobban gyengélkedő Balatonon és így nem hirdettek olimpiai bajnokot.
Van ami soha nem változik.