Röviden összefoglalva a következõ dolgok jutottak eszembe: Hideg, szél, nehézségek, kevés induló, pöpec verseny…
Nagyon pópec! Minden volt, ami szükséges ahhoz, hogy az év elején az ember bele melegedjen a versenyzésbe.Többet is vitorláztunk, mint az elõzõ két horvát versenyen. Összesen kilenc órát és 23 futamot hajóztunk a nem túl népszerû indulás ellenére.

Ez a népszerûtlenség abból fakadt, hogy sokan korainak, hidegnek vélték ezt az idõpontot. Legalább is remélem, hogy ez volt az ok. Nos, ezek a nyúlbélák kimaradtak egy remek versenybõl.
Szombaton 15 futam zajlott A majd végül B riges idõben. Bár az idõjárásjelentés elõzetesen az északi szelet csak a keleti medencébe jelezte, végül mi is kaptunk belõle. Nagyon érdekes jelenségben volt részünk, amikor a szél nem ért le a déli partra, de a hullámaiba már hasítottunk. Végül B rigel fejeztük be a napot, úgy, hogy az egész mezõny kibírta a hullámokat és a szelet. Ez azért is fontos volt, mert néhány évvel ezelött még nem biztos, hogy a csapat megállt volna a nyílt vizen. AKkor a régi lellei kikötõben volt a verseny. Most viszont mindenki prímán bírta a nehéz körülményeket, ami vasárnapra sem lett jobb. Este az LVE jóvoltából meleg vacsora várt minket 🙂 Ránk is fért a másnapi futamok elött.

Merthogy vasárnap még jobban fújt Elõkerültek a C rigek is és néhány vitorla bánta a hirtelen viharossá fokozódó szelet. Nem lett volna baj az, hogy minden vitorlát kipróbálunk, de megmentettem volna az A vitorlám fockját szívesen….
Így minden vitorlát kipróbálhattunk és tényleg hasznos bemelegítés volt a szezon kezdetén.

Ez az a verseny amit érdemes megtartanunk minden évben, hiszen ez az egyetlen, ahol nagy hullámok között is tudunk vitorlázni.A nyári Naviga VB-hez képest annyival volt jobb helyzetünk, hogy a magasabb vízállás miatt nem törtek el olyan hamar a hullámok és még C rig alatt sem kellett küzdeni ezzel a jelenséggel.

Az eredményekrõl:
Jelentõsen erõsõdik a magyar hajópark. Szathmári Miki új Pikantoja és a Csóka Lacikához származott Topikojával erõsödtünk. Arról már nem is beszélek, hogy idén még egy Pikantoval biztosan több lesz. A verseny ugyan E/IOM találkozónak volt kiírva, de mindösszesen 3 E hajó vett részt a versenyen. A többi IOM volt. Lassan felmerül a kérdés (tekintve, hogy már 10 IOM hajó van itthon) hogy nem volna-e érdemes IOM flottát alapítani.

Az is látszik, hogy mióta megvan a Pikantom és ugyan olyan hajóval versenyzem, mint a horvátok, sokkal többet tanultam errõl a sportról mint elötte évekig. Az volt az eredeti mércém, hogy a két horvát közé beférközzek ezen a versenyen. Ez jól látható fejlõdést mutatott volna. Nos, minden nehézség (Szétszakadt A és szétesett C rig) ellenére is sikerült, sõt nagyobb fölénnyel mint vártam. Robert Grubisa, aki ezt a verseny nyerte sem volt már olyan messze, mint régen. Az õ legyõzése lesz a következõ lépcsõfok. Persze az már a horvát élmezõnyt jelentené. Erre még egy kicsit gyúrni kell, de reményeim szerint már nincs messze. Minden esetre a fejlõdés jól látható…..

A versenyhez nagyban hozzájárult a BLYC az LVE. Köszönet nekik érte. Azt azért remélem, hogy utóljára fáztunk õszig.
VÉGEREDMÉNY