Halasztást lőtt a munkacsoport és a főtitkár a tegnapi konzultáción, melyet az élsport és utánpótlás támogatási rendszer átalakítása miatt hívtak össze.
A halasztás oka az a passzus, amely az MVSZ elnökség által tavaly év elején elfogadott
Az Olimpiai Hajóosztályok MVSZ által szabályozott működési és támogatási rendszere
elnevezésű dokumentum bevezetőjében áll: „
Jelen dokumentum tartalma évente egy alkalommal módosítható, augusztus 15.-e és szeptember 15.-e között. Jelen dokumentum semmilyen formában nem módosítható az első olimpiai kvalifikációs versenyt megelőző 14 hónapban.
” – A 14 hónapon pedig jócskán belül vagyunk. Tehát az OÉB látszólag bevédte az általa hosszútávra kidolgozott támogatási rendszert, csak ez eddig szinte mindenkinek elkerülte a figyelmét.
Az MVSZ Jogi Bizottsága most vizsgálja, hogy akkor lehet-e módosítani vagy sem a támogatási rendszert, hiszen ez tavalyi dokumentum. Addig pedig a régi rendszer él – legalábbis elvben. Szoják Balázs főtitkárgyors vizsgálatot ígért.
A konzultáción amúgy nagyjából 40-45 érintett tette tiszteletét, ahol többen a javaslatot nem találták eléggé kidolgozottnak, de az anyagot jegyző munkacsoport válasza erre az volt, hogy ezért is jött létre a megbeszélés. Egy kérdés arra irányult, hogy miért nem a régi tervezetet módosítják ahelyett, hogy 1,5 évvel az olimpia előtt alkotnak újat. Az sem vált teljesen egyértelművé, hogy miért kell olyan versenyt bevenni a válogató versenyek közé, amelyiknek egy hete vége van. Mindenesetre páratlan lenne egy már lezajlott versenyt beépíteni egy támogatási rendszerbe. Voltak olyanok is, akik sokallták a meglévő és kiosztani kívánt tisztségeket.
Vita volt az edzői támogatás körül is, ugyanis az új tervezet a versenyzőt segítő edzőt támogatja elsősorban, az ő költségeit finanszírozná és nem a versenyzőét, persze ettől a versenyző még térítésmentesen ülhet be mellé a kocsiba. Viszont „büntetné” az új rendszer a nem központi felkészülésben résztvevőket, ugyanis nekik olyan eredményeket kellene elérniük minimális támogatáshoz, értjük ezalatt a nevezési díj megtérítését (minimum VB 15. hely!), amely szintek reálisan ma nem teljesíthetőek magyar versenyzők számára. Az új munkacsoport viszont a központosításra esküszik, mivel véleményük szerint a külföldi példák ennek a hatékonyságát igazolják.
Az eredeti terv amúgy az volt, hogy április 19-én kerül az elnökség elé az új javaslat, júniustól pedig új szövetségi kapitánya (pályázaton hirdetik meg az állást) lehet az MVSZ-nek. De vajon addig mi történik és mi derül még ki?