Véget ért minden idők legtöbb indulóját és kiesőjét felvonultató földkerülő versenye. A 11. helyen befutó Norbert Sedlacek zárta a sort.


November 9-én 30-an álltak rajthoz és közülük is 20-an új fejlesztésű hajóval. A verseny nagyon izgalmasnak nézett ki, de nem úgy, ahogy végül is történt. A rajt után két nappal, már hárman kénytelenek voltak feladni a versenyt. A viharos időjárás miatt többeknek meggyűlt a baja a fedélzeten. Így járt a későbbi győztes is, aki úgy kezdte a versenyt, hogy vissza kellett fordulnia. 40 óra hátrányt kellett lefaragnia.

Szép lassan fogyatkozott a mezőny, de ellentétben a szokásossal most nem az Üvöltő Negyvenesekre leérkezvén dőltek ki a hajósok, hanem szép lassan a déli óceánokon. Az egyik legdurvább eset Yann Eliès-é volt, aki többek között combcsontját törte és úgy kellett kimenteni a hajójáról. Az itt kapott időjóváírás döntötte el végül a harmadik helyezett személyét.

Az év végére már 14-en voltak kénytelenek kiállni. Lényegében még 2008-ban kiesett az élmezőny összes hajója. Közben Michael Desjoyeaux átvágott a mezőnyön és átvette a vezetést. Az utolsó két kieső a két maradék esélyes tőkesúlyát vesztette. Jean Le Cam fel is borult. Az őt mentő korábbi győztes Vincent Riou hajója megsérült és végül, bár nem tudta befejezni a versenyt, a zsűritől egy harmadik helyet kapott jóváírásként.

Végül hihetetlen fölénnyel Michel Desjoyeaux nyerte a versenyt rekord idővel. 84 nap 3 óra 9 perc és 8 másodperc alatt megkerülve a Földet. Lassan már a Vendée Globe történetében is elérhető közelségbe kerül Verne Gyula 80 napja. Közel öt nap múlva futott be a második Armel Le Cléac’h. Egy fix harmadik helyezett már volt, de az volt a kérdés, hogy Samantha Daeves elég előnyt tud szerezni a döntő pillanatban tőkesúlyát vesztő Marc Guillemot-val szemben, hogy a jóváírások miatt hivatalosan is harmadik legyen. Végül alig több mint egy óra híján Marc Guillemot lett a harmadik. Samantha Daeves mellesleg a kétszeres győztes hajóval az ex PRB-vel versenyzett. És negyedik helyével Ellen MacArthur után a második legjobb teljesítményt nyújtotta nőként.

Ezen a versenyen is bebizonyosodott, hogy nem elég gyorsnak lenni, az sem baj, ha a hajót egyben tudjuk tartani. Az első Michael Desjoyeaux kivételével a többiek úgy érték el remek helyezéseiket, hogy nem esett szét alattuk a szekér. A „Professzor” viszont gyors is volt, hátrányból is indult és mégsem hullott szét a hajója. Nem véletlenül az a beceneve, ami.

Az első és a 11. utolsó között volt összesen 42 nap különbség. Az, hogy mennyit gyorsult a mezőny az elmúlt 20 évben az onnan látszik, hogy az utolsó is két nappal jobb időt ment, mint annak idején Fa Nándor az ötödik helyével. A mezőny nagy része ma már nem kalandorokból áll, hanem profi jól felkészült versenyzőkből és parti csapatokból. A hajók nagy része az utolsó fejlesztéseket tartalmazza és míg más Földkerülő versenyek indulói létszáma stagnál, addig a Vendée Globe hihetetlenül népszerű.

A magányos hajózás talán az egyik utolsó megmaradt kaland a túlcivilizált világban.