Nem történt csoda, minden úgy alakul ahogy azt az elmúlt napokon látottakból következtetni lehetett. A NAP, még a vártnál is fontosabb, sok mindent eldöntő volt, mivel nem kettő, hanem három futamot tartottak. Nem panaszkodhatunk a szélre, ha valami kedvező egy tavi vitorlázónak, akkor ez a gyenge változó „játékos” szél, nekünk kellene , hogy jobban feküdjön. Sajnos nem így volt!

Nagyon rosszul kezdődött! 3. futam rajtja 13 óra . A szél 190 fokról 4-8 csomó. Két hajónk volt az elsőnek rajtoló sárga csoportban. Gabóék jól, de túl jól rajtoltak. Egyéni visszahívás húzott a rendezőség, visszajöttek. Soha nem tudjuk meg tényleg kint voltak-e, volt kiint más is, őket az első bójánál szólították ki

( két futam között megkérdeztem a rajthajót, de


nem mondták meg, hogy kint voltak-e vagy sem).

Vágta a mezőny után. Az első bójánál már nem utolsók,
főleg a hátszelekben jönnek előre, felküzdik magukat a 19. helyre. Acsiék a
29.
helyen végeznek.

4. futam. A szél 180 fokról 10-12 csomó. Nagyon fülledt meleg van. Várható volt, féltek a korai rajtól, középen próbálkoztak,
beragadtak

(általában jók a rajtvonalak, ilyenkor el kell menni luvba, ott jól kontrolálható a vonal , ha mégis beragadna, gyorsan tiszta szélbe lehet keveredni egy kifordulás után) .

Ismét hátrányból
kezdenek, nehezen keverednek tiszta szélbe, az eleje messze elmegy. Innen már minden nehezebb, kényszermegoldások, ezekből fakadó hibák sora következett. 23-nak érnek be,
küzdelmes változatos futam után.



A szél gyengül, de mégis elrajtoltatják az 5. futamot is. Az enyhén luv rajt ellenére lében rajtolnak. Tisztán el jobbra, de a ball oldal volt a jó,
a szél gyengül és fordul jobbra. Ismét hátulról kell felküzdeniük magukat.
A második hátszélre teljesen el áll a szél. Csak a nagy hullámok lökődik a hajókat előre. Balról érkezik a 30 fokot jobbra fordult szél. Sokáig úgy néz ki soha nem érnek be. A második hátszél vége egyben befutó is, pályarövidítés volt. Az első, beér időhatáron belül. A szeles oldal nagyon beindul, de átterjed a fuvallat a másik oldalra is. Időben átmenekülnek a rossz oldalról. A célban 17. helyen csúsznak be.

Már csak egy hajónknak van esélye ……. !
Most csak a holnapi futam a fontos, semmi mással nem szabad foglalkozni.


470 VB Eredmények 5 futam után :

Sallai
G.
–
Olosz D.
14.
20.
22.
19.
17.

60.

Vígh A.
–
Perjés
B.
23.
21.
29.
26.
22.

82.

Bakóczy
R.
–
Joó k.
21.
24.
27.
27.
28.

86.


FINN VB Eredmények 5 futam után.

Pallay Tibor
27.
66.
OCS
58.
60.

61.

Pál Gaszton
72.
25.
54.
59.
50.

55.