Pénteken került vízre a legeslegelső kínai ACC osztályú romboló, a CHN-95. Egy olyan kis csapatnak, mint a China Team ez egy igazán nagy siker – magyarázta Sebastian Destremeau.
„Először is ez az első alkalom, hogy egy kínai America’s Cup hajó vizet lát. Szóval ez egy különleges pillanat az egész ország számára és a csapat erősen hisz az építőbrigád hat hónapos munkájában. A tervezők számára most kezdődik csak az igazi stressz, hiszen el kell végeznünk néhány szerkezeti tesztet és ők a repedésekre meg ilyesmikre fognak figyelni, de nyilvánvalóan akkor is egy nagy pillanat, és mint vitorlázók, nem várhatunk tovább.”
„Amint arról már beszélgettünk, most jópár dolgot leellenőrzünk belül… Ez az első alkalom, hogy hajót a kíl is terheli. … Most, hogy a hajó vízen van és 20 tonna húzza, illetve az árboc is nyomja felülről elég nagy a terhelés,” – magyarázta Destremeau a hajó körüli aktivitást. „Nem hasonlítható semmihez, ami ott kint fog történni, de azért van pár tesztünk itt is, megterheljük a csörlőket óvatosan, hallgatjuk a hangokat, és ha minden jól megy, akkor még akár ki is csúszhatunk!”
A CHN-95 tele van egyenes vonalakkal és éles sarkokkal, amely egy tervezési döntés eredménye és Destremeau szerint előnyhöz juttathatja a csapatot.
„Nem tudjuk a többi csapatot megverni azzal, hogy levitorlázzuk őket, sokkal keményebben edzenek, mint mi, sokkal nagyobb a tapasztalatuk ebben a kampányban, mint nekünk. Nem tudjuk levitorlázni őket, de akár egy picit gyorsabbak is lehetünk náluk és ez az, amit ezzel a hajóval szeretnénk elérni. Emiatt van, hogy kissé extrémek vagyunk a hajó sarkosságának dolgában…”