Új időpontban, 2007 március 31-én szeretettel meghívunk minden kedves érdeklődőt az Alba Regia SC. telepére ( 2484 Agárd, Tópart u.17., bejárat a VVSI telepéről).
A parti szemlélődés, ismerkedés mellett a Gárdony Kupa után lehetőség van kipróbálni a hajót!
O’PEN BIC HIVATALOS MAGYARORSZÁGI PREIMIER!
Új időpontban, 2007 március 31-én szeretettel meghívunk minden kedves érdeklődőt az Alba Regia SC. telepére ( 2484 Agárd, Tópart u.17., bejárat a VVSI telepéről).
A parti szemlélődés, ismerkedés mellett a Gárdony Kupa után lehetőség van kipróbálni a hajót!
Kérjük, hogy előzetesen jelezzétek részvételi szándékotokat az
info@sailingcenter.hu
e-mail címre, vagy a 06-20-555-0235 telefonszámon Pallay Tibornál.
A franciaországi BIC cég elsősorban szörfök gyártásával szerzett hírnevet magának. A legmodernebb technológiákat alkalmazza a szörfök gyártásánál. Ezeket kihasználva más területeken is jelentős fejlesztásekbe kezdtek, először a vadvizi és tengeri kajakok területén, majd a vitorlázás területén. Enne
k termékeként 2006 májusában dobták piacra az O’Pen Bic elnevezésű hajójukat.
Az elmúlt 9 hónap alatt
több mint 600 hajót adtak el az egész világon. Európában található a legtöbb, 320db. Észak Amerikában 160, Dél-Amerikában 80, míg az ázsiai és a csendes-óceáni térségben 40 db található.
A 2,75méter hosszú 1,14métert széles jolle kiváló oktatóhajó. 3,90méteres árboca két részes, epoxiból
készült, bummja 2 méteres aluminium. Vitorlázata 3,8 és
4,5 négyzetméter
, dakron illetve monofilm anyagból készülnek. Aki elsőre nem akar komplett hajót vásárolni, az egy átalakító segítségével az Optmist rigget it használhatja a hajóban.
A vitorlázó súlya tág határok között mozoghat, 40 és 90kg között, így ideális vitorlásiskolák számára is.
Az ideális súly 55-65kg. A hajó az Otimist és a Laser közé tehető, ideális ugródeszka a modern dingik felé. Eddig több mint 2000 gyerek próbálta ki a hajót, de véleményük egyértelmű, ebben az osztályban akarnak vitorlázni!
A hajó egyszerűsége lehetővé teszi, hogy 5 perc alatt össze és szétszereljük. Szállítása egy egyterű autóban akár belül is megoldható, de 45kg-os súlya miatt a tetőn is könnyedén szállítható. A testbe integrált fogantyúk segítségével három gyerek is könnyedén vízre tudja tenni, így akár egy sólyakocsi is elég több hajó mellé.
A nemzetközi osztályszövetség megalakult, és jó úton halad afelé, hogy még az idén ISAF versenyosztállyá váljon. Mivel a világ minden területén elterjedt, minden esélye megvan, hogy sikeres osztály váljék belőle, és ne rekedjen meg úgy, mint hazánkban a Zoom8 osztály.
Gyertek el, nézzétek meg, próbáljátok ki! Nem fogtok csalódni!
Üdvözlettel:
Sailing Center Kft.
Pallay Tibor