Az Atomerőmű SE által rendezett versenyen nem arról híres, hogy a leggyorsabb hajók indulnak el rajta, de az biztosan elmondható, hogy jó a hangulat. A jellemzően Dolphin-26-osokból és Dolfin-28-asokból álló flottának első nap egy túrafutamot kellett teljesítenie, míg másnap a pályaversenyen két futamot is tartottak.
Kissé félve vágtunk neki a túrának, mert az előző napok széltendenciája nem sok jót ígért, aztán reggel örömmel konstatáljuk, hogy a szél a nyáron oly áhított keleti ketteske – ami akkor sokszor elmaradt, de most napok óta megérkezik.
Kétféle pályát írt ki a rendezőség. Egyet arra az esetre, ha lenne normális szél és egyet arra, ha túl gyenge lenne. Szombaton a füredi rajt után a hajógyárba hátszeleztünk, majd a Tihanyi-cső keleti végéhez navigáltunk. Azután kihagytuk a Siófoki pályajelet, mivel a rendezőség a rövidebb pályaverzió mellett döntött és Alsóőrsnek vettük az irányt – éppenséggel ez sem volt egy leányálom a nem éppen száguldozásra tervezett túrahajókkal. Innét azonban egy könnyed félszelezés következett az ismét meg-megélénkülő szélben.
A szél vasárnap valamelyest erősebb volt és az up&down pályán a tervezett két futamot is sikerült megrendezni.