Andorka Rudolf a keleti medence királya

A címvédő ifj. Scholtz Imi és a 8OD flotta távollétében szombaton a Kenese Marina Portból rajtolt a klasszikus handikep – esélykiegyenlítéses – rendszerű egykezes. Az egyszemélyes – szóló – vitorlásverseny a Kenese-Aliga-Siófok- Tihanyi Cső-Füredi Hajógyár-Füzföi öböl-Kenese pontok érintésével, keleti medencében a legnagyobb kőr megtétele volt.

Az időjárás nem kényeztette a versenyzőket, óriási hőség és túlnyomórészt gyenge ill. semmi szél borzolta az idegeket.A kenesei rajt után biztató déllkeleti-déli bríz, majd gyenge,de

egyenletes déli szél alakult ki, amit a mezőny túlnyomó része kihasznált és Aligán letudta büntetőköreit. A déli szél Szabadi magasságáig a déli parton is, mig középen és északon Siófokig lengedezett.

A siófoki bóját 70-esel Dorombi Antal vette elsőként, de a harmadiknak Elliott770-el, kb.1800-méter hátránnyal érkező Müncz István már túl volt minden büntetőkörén, mig a Tóninak 9, a másodiknak érkező js 9000 -nek 8 büntetőköre volt még hátra. Tihanyig nagy erőlködés, széltelenség volt a jellemző. A Széplak vonaláig leterülő déli-délnyugati szelet a déli partra voksolók sosem érték el, mert a szél délnyugatiasodott, és szívódott vissza a cső felé.

A tihanyi bóját Pető Endre Nautic330-al vette elsőként, nyomában a Dorombi Antal és Jegenye a Tramontanával. A Tihanyon átbukó 3-4 m/s-os délnyugati szélben bőszelesre szerelt és

meglódult a mezőny eleje. Volt akinek Csopakig kitartott, de a mezőny eleje ismét megült Arács magasságában. A napnyugta után gyenge parti szélben araszolt ak a hajók Fűzfő felé. Az élen a Bulldog inkább vízközép felé húzása és a Trami partalatti sunnyogása tette színessé a meccset. Gyűltek a felhők is. Rudinak elég volt a szél, a Jegenye várta az erősödést. A fűzfői bóját a Bulldog vette elsőként.

Az egyre frissülő észak-északnyugati, késő este 7-9 m/s -os északi szélben ismét együtt volt a mezőny első fele. Kenesén elsőként 23 óra előtt a Bulldog, majd néhány perc múlva Herkó Dezső az Orpheusszal és egy perc múlva Fazekas Laci Elliott 770-el futott be.