A szerdai napon, a Vizirendőrséggel való egyeztetés után nem tartottak versenyt, hanem mindenki szabadedzésre (saját felelősségre) mehetett csak ki a jégre, a versenyzőknek volt lehetősége megtapasztalni az „igazi” téli Balatont. Sima jég, kellemes 3-4-es északnyugati szél…
A tapasztalatok birtokában mindenki nagyon bizakodóan kezdte a mai napot, amikor is a tegnapihoz nagyon hasonló időjárás fogadott minket. Minden engedély birtokában (végre) belevághattunk a „tényleges” Világbajnokság rendezésébe.
A jég- és szélviszonyok az esti kemény fagynak köszönhetően sokkal jobbak voltak, mint szerdán. Tükörsima jég, semmi zavaró tényező a tetején (hó, eső, rianás…stb) A szél a futamok kezdetekor a 17-18 m/s-os sebességet is elérte, és egyszer sem ment 8 m/s alá, tehát ideális volt ennek a sportágnak.
Fantasztikus látvány volt az alkalmanként 60 jégszán futama, amikor a hajók 80-100 km/h sebességgel, egy vadászgépre emlékeztető hanggal rótták a köreiket.A nagy sebesség ellenére szerencsére semmi komolyabb baleset nem történt. A sportágban megszokott árboc-, híd- és korcsolya töréseket leszámítva természetesen.
A rendezőgárda erőfeszítéseit dicséri, hogy 10 (!) futamot lehetett lebonyolítani a csütörtöki napon. Ennek eredményeképpen a Világbajnokság mindegyik csoport számára érvényes!!! A nemzeti titkárokkal, valamint az Európai Szövetség Elnökével való egyeztetés után a pénteki napon Világbajnokot hirdetnek az eddig lefutott futamok alapján, a reggeli futamok már az Európa Bajnokságba számítanak.
A Világbajnokság legjobb magyar résztvevője Weöres Szabolcs a Bronz flottában a 8. lett
A DN Világbajnok svéd Thomas Karlsson