Ellen MacArthur stabilan átvette a második helyet Jourdaintól. Jourdainnak az elmúlt napokban nagyon összejött minden technikai probléma, és részben ennek volt köszönhető, hogy Ellen meg tudta őt előzni.
Ellen MacArthur stabilan átvette a második helyet Jourdaintól. Jourdainnak az elmúlt napokban nagyon összejött minden technikai probléma, és részben ennek volt köszönhető, hogy Ellen meg tudta őt előzni.
Desjoyeaux közben gondolt egy nagyot és McGywer-es módszerekkel (a boom erejét használta ki arra, hogy berántsa az áramfejlesztő generátorát) megoldotta az elektromosság gondjait. Sőt, elérve a következő alacsony nyomást, még jó 200 mérföldet vert rá az őt üldözőkre.
Thiercelin viszont nem panaszkodhat. Végre elindult a szekere. Fent északon lefaragott jónéhány mérföldet a hátrányából.
Desjoyeaux mögött a második MacArthur 400 mérföldre, mögötte Jourdain 80 mérföldre, utána Thiercelin 80 mérföldre található. Talán ez a négy hajó az, akik között eldőlhet a verseny, mert az ötödik Coville, már jó 450 mérföld távolságban van a negyediktől.
Előre láthatólag az első, kedden fogja megkerülni a Horn Fokot. Általában az nyeri a versenyt, aki a Horn Fokot először kerüli meg. Nos, ez nem tény, viszont hatalmas pszichikai fölényt biztosít a vezetőnek a többiekkel szemben.
Bianchetti talált egy lyukat a második szálingján, ami egy túl gyors halzolás eredménye is lehetett. Igyekszik megjavítani, de elég kevés a lehetősége. Egy kicsit jobb időjárási viszonyok közé kell kerülnie ahhoz, hogy a szálingot epoxival meg tudja erősíteni.