Egy hónap sem telt el azóta, hogy Francis Joyon vízrebocsátotta legújabb gigatrimaránját, az IDEC-et, amely az első teszteken elég jól muzsikált. A douarnenez-i Challenge Penn Ar Bed jó lehetőség volt, hogy legénységével versenykörülmények között próbálja ki a háromtalpút.
„A péntek szeles volt és számos manővert kellett foganatosítanunk, az IDEC jól nevelt trimarán módjára dolgozott, olyan súly/erő egyensúllyal, amiről egy kormányos álmodni szokott, ám ennek ellenére még jó néhány dolgot be kell állítanunk.” Francis Joyon szerint a hajó már most készen áll az Atlanti-óceán átszelésére is, ám ezzel még vár.
Kicsit még korai teljesítményről beszélni, de akik Douarnenez-ben a fedélzeten voltak, azok mind el voltak ájulva, hogy milyen könnyedén gyorsult fel a hajó és attól is, hogy 7-8 csomós szélben könnyedén hozta annak dupláját.
Az IDEC most Charlie Capellebe megy, hogy beépítsenek két kisebb kormányt. Francis abban bízik, hogy ez még inkább késlelteti a középső test kiemelkedését nagy sebességnél, de azt is mondja, hogy ezek a kisebbek csak kezdete a további kísérleteknek, még mielőtt a végleges profil és méret eldől.
Ha sikerült a kormányokat a helyére rakni, akkor Francis Solent felé fordítja őket és rástartol egy szóló Isle of Wight kerülésre, amellyel kb. 20 éve próbálkozott utoljára régi kis trimaránja, a Paragon fedélzetén. Ezt egy Csatorna átszelési kísérlet követhet.